Ông Nguyễn Viết Hải- Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cho biết, doanh nghiệp này là nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Bắc- Nam đoạn Nha Trang- Cam Lâm. Sau chưa đầy 2 năm thực hiện dự án, trong bối cảnh đại dịch Covid-19 và bão giá, với sự quyết liệt của nhà đầu tư và các đơn vị liên quan, sự chỉ đạo của Bộ GTVT, Công ty TNHH Tập Đoàn Sơn Hải đã đưa dự án về đích vượt tiến độ hơn 3 tháng, giữ đúng lời hứa với Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT.
Dự án cao tốc Nha Trang- Cam Lâm có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, trong đó phần vốn nhà nước tham gia khoảng 2.967 tỷ đồng. Ảnh: Công Tâm.
Theo ông Nguyễn Viết Hải, việc dự án hoàn thành đưa vào thông xe sớm sẽ góp phần rút ngắn thời gian đi lại giữa các vùng kinh tế trọng điểm, tạo điều kiện thúc đẩy nhanh sự hình thành và phát triển các khu công nghiệp. Nhất là thời điểm hiện nay Khánh Hòa đang bước vào cao điểm mùa du lịch, lượng khách di chuyển đến và đi rất lớn. Do đó, việc hoàn thành và sử dụng dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm sẽ góp phần đáp ứng nhu cầu di chuyển thuận tiện của người dân trong khu vực, giảm tải cho quốc lộ 1A.
Phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc từ Bắc vào Nam sẽ vào cao tốc tại nút giao quốc lộ 27C và ra cao tốc tại nút giao quốc lộ 27B, xe đi từ Nam ra Bắc theo hướng ngược lại.
Trên cơ sở đó, Tập đoàn Sơn Hải đề nghị Bộ GTVT cho phép tổ chức lễ hoàn thành tuyến chính dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm vào khoảng thời gian từ ngày 27-30/5/2023.
Dự án cao tốc Nha Trang- Cam Lâm là một trong 3 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc- Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2020) được đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư). Dự án có tổng chiều dài 49,11km, điểm đầu tại km5+783 thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, điểm cuối tại km54+00 thuộc xã Cam Thịnh Tây, TP.Cam Ranh, Khánh Hòa.
Dự án được khởi công xây dựng từ ngày 2/9/2021, tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, trong đó phần vốn nhà nước tham gia khoảng 2.967 tỷ đồng.
