Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát việc bố trí vốn cho các dự án cao tốc đảm bảo tối thiểu bốn làn xe, có làn dừng khẩn cấp.
Chỉ đạo của Thủ tướng được Văn phòng Chính phủ thông báo ngày 2/3. Trong đó, người đứng đầu Chính phủ nhắc lại yêu cầu “dứt khoát không đầu tư cao tốc hai làn xe, gây lãng phí vốn, khai thác không hiệu quả và mất thêm thời gian, thủ tục để nâng cấp”. Bộ Kế hoạch và Đầu tư được giao bố trí đủ vốn triển khai các dự án cao tốc.
Quan điểm không làm cao tốc hai làn xe được Thủ tướng nêu khi thị sát dự án Tuyên Quang – Phú Thọ cuối tháng 1. Dự án này được triển khai hai giai đoạn. Giai đoạn một hai làn xe, hoàn thành vào quý 3; giai đoạn hai sau năm 2025, nâng lên bốn làn xe. Thủ tướng cho rằng đây là tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội – Lào Cai, tương lai kết nối lên Hà Giang nên rất quan trọng. Nếu chỉ đầu tư hai làn xe hiệu quả không cao, không đáp ứng yêu cầu phát triển.
Sau đó, Thủ tướng yêu cầu tất cả các cao tốc phải có tầm nhìn dài hạn, đáp ứng tiêu chuẩn tối thiểu bốn làn ôtô, có làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 80-100 km/h.
Cao tốc Cam Lộ (Quảng Trị) – La Sơn (Thừa Thiên Huế) với hai làn xe, hoàn thành tháng 12/2022. Ảnh: Võ Thạnh
Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, hiện cả nước có 11 dự án cao tốc triển khai giai đoạn một quy mô hai làn xe với tổng mức đầu tư hơn 64.560 tỷ đồng. Trong đó, hai tuyến đang thi công là Tuyên Quang – Phú Thọ (kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai), đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đăk Lăk.
Sáu dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư là Tuyên Quang – Hà Giang (đoạn qua tỉnh Tuyên Quang), Tuyên Quang – Hà Giang (qua tỉnh Hà Giang), Chợ Mới – Bắc Kạn, Hòa Bình – Mộc Châu (qua tỉnh Hòa Bình), Hòa Bình – Mộc Châu (qua tỉnh Sơn La), đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa.
Ba dự án đang được đề xuất chủ trương đầu tư hoặc điều chỉnh chủ trương là Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn), Đồng Đăng – Trà Lĩnh (Lạng Sơn – Cao Bằng), đường nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Bộ Giao thông Vận tải ước tính, để 11 dự án cao tốc mở rộng quy mô đầu tư từ hai lên bốn làn xe cần bố trí thêm 59.760 tỷ đồng.
Tại thông báo hôm nay, Văn phòng Chính phủ cho biết Thủ tướng đánh giá các dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TP HCM “đang rất chậm”. Vì vậy, Chủ tịch hai thành phố phải trực tiếp chỉ đạo trển khai; Bộ ngành cải tiến cách làm, rút ngắn thời gian, thủ tục, giải quyết nhanh vướng mắc. Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương thẩm định, trình Thủ tướng điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Nhổn – ga Hà Nội; đưa đoạn trên cao khai thác trong quý 2/2023.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ Giao thông Vận tải đẩy nhanh đấu thầu nhà ga hành khách sân bay Long Thành; thi công đồng bộ các hạng mục. Các đơn vị có giải pháp bù tiến độ bị chậm thời gian qua.
