Giá xăng dầu có thể giảm tới 1.300 đồng/lít vào ngày mai?

Tuần này, giá xăng dầu có mức tăng hằng tuần lớn nhất trong 4 tháng qua với dầu Brent tăng 8,1%, dầu WTI tăng 8,6%. Giá xăng trong nước dự báo giảm vào ngày mai. 

Giá dầu thế giới tăng hơn 2% vào phiên 10/2 và đạt mức tăng hàng tuần hơn 8%, sau khi Nga công bố kế hoạch giảm sản lượng dầu vào tháng tới giữa bối cảnh phương Tây áp đặt giá trần đối với dầu thô và nhiên liệu của nước này.

Phiên này, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 3/2023 tăng 1,66 USD hay 2,1% lên 79,72 USD/thùng. Giá dầu Brent giao tháng 4/2023 cũng tăng 1,89 USD – tương đương 2,2% lên 86,39 USD/thùng.

Phía Nga cho biết, mức giá trần do các chính phủ phương Tây áp đặt là “sự can thiệp vào quan hệ thị trường và tiếp tục chính sách năng lượng mang tính hủy diệt của những quốc gia này”.

Các chuyên gia nhận định việc Nga tự cắt giảm sản lượng không phải là vì nước này không có khả năng đưa sản phẩm của mình ra thị trường, mà là do mức giá chiết khấu mà các bên mua đang yêu cầu.

Nga rõ ràng có thể bán hết số thùng dầu mà họ sản xuất, nhưng bằng cách cắt giảm sản xuất, Nga muốn báo hiệu rằng họ thà từ bỏ sản lượng hơn là giảm giá.

Liên minh châu Âu (EU) đã cấm nhập khẩu dầu và các sản phẩm dầu vận chuyển bằng đường biển của Nga, đồng thời cùng với Nhóm bảy quốc gia công nghiệp hàng đầu thế giới (G7) áp dụng trần giá đối với dầu và các sản phẩm dầu vận chuyển bằng đường biển của Nga.

Các nguồn tin thân cận cho hay nhóm OPEC+, bao gồmTổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các thành viên ngoài khối cho biết họ không có kế hoạch hành động nào sau khi Nga cắt giảm sản lượng.

Hầu hết các nhà phân tích đều đã tính trước khả năng sản lượng của Nga sẽ giảm từ 700.000-900.000 thùng mỗi ngày vào năm 2023.

Theo các chuyên gia, chìa khóa để dầu thô thoát ra khỏi phạm vi giao dịch hiện tại là nhu cầu của Trung Quốc phục hồi. Đây cũng là yếu tố chính thúc đẩy giá dầu tăng trong tuần qua.

Trong một báo cáo ngắn mới đây, các nhà phân tích tại ngân hàng Goldman Sachs đánh giá “sự trở lại của Trung Quốc là động lực bền bỉ nhất đối với triển vọng năng lượng thế giới”.

Báo cáo của Goldman Sachs nhận định việc nhu cầu của Trung Quốc dự kiến tăng 1,1 triệu thùng/ngày trong năm nay sẽ đẩy thị trường dầu mỏ trở lại tình trạng thâm hụt vào tháng 6 tới.

Tuy nhiên, Goldman Sachs đã hạ dự báo giá dầu Brent giao ngay cho năm 2023 từ 98 USD/thùng xuống 92 USD/thùng. Ngân hàng cũng điều chỉnh ước tính cho năm 2024 từ 105 USD/thùng xuống 100 USD/thùng.

Đối với dầu WTI, Goldman Sachs cũng cắt giảm dự báo giá loại dầu này trong năm nay từ 92 USD/thùng xuống còn 86 USD/thùng và cho năm 2024 tưừ 99 USD/thùng xuống còn 94 USD/thùng.

Phiên đầu tuần 6/2, giá dầu thế giới tăng khi thị trường hướng sự chú ý vào nhu cầu gia tăng từ Trung Quốc thay vì mối lo ngại về nguồn cung và sự giảm tốc tại các nền kinh tế lớn.

Phiên này, giá dầu Brent giao tháng 4 tăng 1,05 USD (1,3%) lên 80,99 USD/thùng. Còn giá dầu WTI tăng 72 xu Mỹ (1%) lên 74,11 USD/thùng.

Đà tăng của giá dầu thế giới tiếp tục trong phiên 7/2, khi nhu cầu phục hồi ở Trung Quốc cùng với việc Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) xoa dịu những lo ngại của thị trường về việc tăng lãi suất.

Giá dầu Brent tăng 2,7 USD (3,3%) lên 83,69 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI tăng 3,03 USD (4,1%) lên 77,14 USD/thùng.

Giá dầu thế giới tăng phiên thứ ba liên tiếp trong ngày 8/2, khi các nhà đầu tư cảm thấy thoải mái hơn với phát biểu gần đây của Chủ tịch Fed.

Phát biểu mềm mỏng hơn của Chủ tịch Fed ngày 7/2 đã giúp thúc đẩy các tài sản rủi ro và gây sức ép lên đồng USD, khiến các mặt hàng định giá bằng đồng tiền này như dầu mỏ trở nên hấp dẫn hơn đối với những người mua nắm giữ loại tiền tệ khác.

Chốt phiên này, giá dầu Brent tăng 1,40 USD (1,7%) lên 85,09 USD/thùng; còn giá dầu WTI tăng 1,33 USD (1,7%) lên 78,47 USD/thùng.

Sang phiên 9/2, giá dầu thế giới đứt chuỗi ba phiên tăng liên tiếp do hoạt động chốt lời của nhà đầu tư sau giai đoạn tăng gần đây.

Giá dầu WTI giao tháng 3/2023 giảm 41 xu Mỹ (0,52%) xuống 78,06 USD/thùng. Giá dầu Brent giao tháng 4/2023 giảm 59 xu Mỹ, (0,69%) xuống 84,5 USD/thùng.

Với mức tăng hơn 2% trong phiên cuối tuần 10/2, giá dầu WTI kết thúc tuần với mức tăng 8,6%. Dầu Brent cũng ghi nhận mức tăng hàng tuần là 8,1%.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, ngày 30/1, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ ngày 30/1.

Theo đó, trước diễn giá xăng dầu thế giới tăng cao, ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu trong nước và tình hình phát triển kinh tế – xã hội, đời sống nhân dân, liên Bộ Bộ Công Thương – Tài chính đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép điều hành giá xăng dầu vào ngày 30/1/2023.

Tại kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định tăng mức chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 lên mức 850 đồng/lít, xăng RON 95 lên mức 950 đồng/lít. Đồng thời, giảm mức trích lập Quỹ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng dầu về mức 200 đồng/lít/kg, để giá các mặt hàng xăng dầu trong nước phù hợp với diễn biến giá xăng dầu thế giới.

Liên Bộ Công Thương – Tài chính cũng quyết định thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với dầu diesel ở mức 200 đồng/lít (kỳ trước 605 đồng/lít), dầu hỏa ở mức 200 đồng/lít (kỳ trước 650 đồng/lít); dầu Mazut ở mức 200 đồng/kg (kỳ trước 300 đồng/lít).

Giá xăng dầu hôm nay 12/2: Giá xăng dầu có thể giảm tới 1.300 đồng/lít vào ngày mai? - Ảnh 2.

Dự báo giá xăng dầu trong kỳ điều chỉnh ngày 13/2 có thể giảm theo xu hướng giá thế giới. Cụ thể, xăng E5 RON 92 có thể giảm 310 đồng/lít, xăng RON 95 có thể giảm 400 đồng/lít.

Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 12/2 như sau: Xăng E5 RON 92 không cao hơn 22.329 đồng/lít (tăng 977 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 818 đồng/lít; Xăng RON 95-III không cao hơn 23.147 đồng/lít (tăng 993 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu điêzen 0.05S không cao hơn 22.524 đồng/lít (tăng 890 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành); Dầu hỏa không cao hơn 22.576 đồng/lít (tăng 767 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 13.934 đồng/kg (tăng 568 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).

Liên Bộ Công Thương-Tài chính cho biết, thị trường xăng dầu thế giới từ ngày 11/01/2023-30/01/2023 chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Việc Trung Quốc mở cửa trở lại nền kinh tế sau một thời gian dài áp dụng các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt để phòng chống đại dịch Covid-19; tác động của việc áp dụng giá trần do phương Tây áp đặt lên dầu mỏ của Nga; đồng USD yếu hơn cộng với việc OPEC+ được dự báo sẽ giữ nguyên chính sách cắt giảm sản lượng trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ tiếp tục được cải thiện;…các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là tăng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 11/01/2023 cho đến ngày 30/01/2023 là: 98.859 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (tăng 10.239 USD/thùng, tương đương tăng 11,55% so với kỳ trước); 102.269 USD/thùng xăng RON 95 (tăng 10.247 USD/thùng, tương đương tăng 11,14% so với kỳ trước); 117.710 USD/thùng dầu hỏa (tăng 7.993 USD/thùng, tương đương tăng 7,29% so với kỳ trước); 116.994/thùng dầu điêzen (tăng 8.414 USD/thùng, tương đương tăng 7,75% so với kỳ trước); 397,803 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 26,648 USD/tấn, tương đương tăng 7,18% so với kỳ trước).

Phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm góp phần bảo đảm thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và bình ổn thị trường; bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động của giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo vệ môi trường theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, giúp hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã có 4 đợt điều chỉnh, trong đó có 2 đợt tăng, 1 đợt giảm và 1 lần giữ nguyên.

Được biết, tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 11/2/2023 do trùng vào ngày nghỉ cuối tuần (thứ 7) nên thời gian điều chỉnh giá xăng dầu theo quy định tại Nghị định 95/2021/NÐ-CP dự kiến sẽ được chuyển sang thứ 2, ngày 13/2/2023.

Với diễn biến giá xăng dầu trên thị trường thế giới thời gian gần đây, trao đổi với báo chí, lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo giá xăng hôm nay có thể được điều chỉnh giảm theo xu hướng giá thế giới.

Theo vị này, trong kỳ điều hành ngày 13/2, nếu cơ quan điều hành không thay đổi các mức chi, trích Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá xăng E5 RON 92 có thể giảm 310 đồng/lít, giá xăng RON 95 có thể giảm 400 đồng/lít.

Với các loại dầu, giá dầu hỏa có thể giảm 840 đồng/lít; giá dầu diesel giảm 1.300 đồng/lít; giá dầu mazut giảm 390 đồng/lít.

Trong nước, chiết khấu xăng dầu tuần qua có ngày vọt lên 2.300 đồng/lít, nay gần đến ngày điều chỉnh giá mới, chiết khấu đã giảm nhẹ trở lại. Ngày 9/2, Petro Mekong thông báo chiết khấu cho mặt hàng xăng E5 RON 92 áp dụng từ 7 giờ sáng cùng ngày là 850 đồng/lít, xăng RON 95 là 1.050 đồng/lít, dầu diesel 1.300 đồng/lít, hàng lấy tại kho trung chuyển. Petro Times cũng thông báo chiết khấu mặt hàng dầu diesel tại các kho Diêm Điền, Hoàng Huy, Petec, Cái Lân là 2.000 đồng/lít, xăng RON 95 chiết khấu 1.000 đồng/lít.

Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo, trình Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.

Theo đó, thời gian điều hành giữa 2 kỳ được đề xuất sửa đổi theo hướng rút ngắn thời gian điều hành/công bố giá xăng dầu từ 10 ngày (như hiện nay) xuống mức 7 ngày, quy định vào 1 ngày cụ thể trong tuần.

Theo dự thảo, thời gian điều hành giá xăng dầu vào ngày thứ năm hàng tuần, không kể ngày nghỉ lễ (trừ trường hợp trùng vào ngày mùng 1, mùng 2, mùng 3 tháng 1 âm lịch của Tết Nguyên đán). Trường hợp thứ năm trùng vào những ngày từ mùng 1 đến mùng 3 tháng 1 âm lịch, kỳ điều hành sẽ được chuyển đến ngày mùng 4 tháng 1 âm lịch. Đây là khác biệt đáng kể với quy định hiện hành khi Nghị định 95 nêu rõ kỳ nghỉ lễ không điều hành giá xăng dầu, dịp Tết Nguyên đán kỳ điều hành sẽ được lùi sang kỳ tiếp theo.

Đối với trách nhiệm điều hành giá xăng dầu, dự thảo nêu rõ: Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Tài chính trong công tác điều hành giá xăng dầu bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường xăng dầu để duy trì nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước.

Còn Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương điều hành giá bán xăng dầu, điều hành trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá. Mức trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá tại thời điểm công bố giá cơ sở thực hiện sau khi thống nhất với Bộ Công Thương. Khi có ý kiến khác nhau, Bộ Tài chính quyết định và chịu trách nhiệm; trường hợp cần thiết, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Giải thích việc muốn Bộ Tài chính chủ trì điều hành giá xăng dầu, tại dự thảo Tờ trình, Bộ Công Thương nêu rằng: Việc này nhằm tập trung quản lý giá về 1 đầu mối, phù hợp với chức năng nhiệm vụ, chuyên môn nghiệp vụ của Bộ Tài chính.

Bộ Công Thương cũng muốn sửa đổi quy định về quyền của đại lý kinh doanh xăng dầu theo hướng cho phép cây xăng được lấy hàng từ nhiều nguồn, có thể giới hạn từ 2-3 nguồn.

Trong khi đó, quan điểm nhất quán của Bộ Tài chính là cần sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP để giao thống nhất một đầu mối về Bộ Công Thương là cơ quan quản lý ngành thực hiện nhiệm vụ về xác định giá và định mức chi phí, bao gồm các nhiệm vụ về tính toán các khoản định mức trong giá cơ sở; điều hành và giám sát việc thực hiện trích lập, sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu; Bộ Tài Chính  chỉ thực hiện chức năng thanh, kiểm tra theo đúng quy định.



Nguồn bài viết